エクストレイル DPF洗浄 2
DPFの取り外しはボルトを緩めるだけだが
ナメてかかるとハズレないので要注意
ラスペネでしっかりと潤滑してからちゃんとした工具で取り外し
外したナットやボルトは、ネジ山の修正と掃除をしっかりとする
外したDPFは温度センサーと思われる物が２本付いているが
結果的に一つ緩めることが出来なかったので着いたまま洗浄
適当なペール缶にDPFを差し込んで、順番に洗浄液を投入！
ナンバー1を入れて、３０分ほど放置して ナンバー2を入れる
説明書にも丁寧に書いてあるので難しい事はないが、洗浄時間は長めにとってみた
ナンバー３の液を入れて、あとは水洗い
もう、何回も何回も水を入れては排出の繰り返し
煤もだがエンジンオイルの焼けたカス？
アッシュも溶けてペレット状のものが出る予想だったが
出たものはコレ
触媒があってその先にDPFがあるとすると、触媒の後ろに溜まってるかも 。コレが失敗だったら切って確認してみよう
そしてしばらく水切り
あとは取付けて、DPF再生を強制で行う
３０００回転でグオーーー！
コレで合ってる？って位不安になる
しかも４０分もかかる
マフラーからも、DPFに残ってる水がドーーって出てくる
そして完了！エンジンチェックランプも消した。
成功だと思う、、、多分（笑）
やってみる価値ありますよー 実際に順調に走れてます。
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エクストレイル DPF洗浄
外装が片付いたので、こちらの修理
エンジンチェックランプの調査の結果
DPF再生！
ディーゼル微粒子捕集フィルターの再生ができませんよって事のようで。
でも、これを交換となると高額な修理となるため
洗浄を試みる
まずは洗浄液の購入
届きましたよ
購入したのはコレ
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さてどうなるか！？
エクストレイル ラプター 終了
出来ましたよー
日産マークは細めのままの仕上げで文字もまだ読める
メッキだったフロントグリルもゴツく仕上がった
ミラーカバーもステキ
後ろもバッチリ
ん！？
エンブレムが
エクストレイルじゃなくて
エルトラックシーになってる😅
リアはスッキリ仕上げてくださいって注文が妻から入ってるからから取っちゃいます
外装はこれで完成！
エクストレイル ラプター 塗装開始！
塗装の準備完了！
いよいよ、塗装開始です。
自分では上手に塗れないので
ラプターライナー 塗装はお願いして塗ってもらいます
塗ってもらったのは下記のお店
All Land (オールランド） http://www.all-land.co.jp/index.html
プライベータは長いものの、塗装。苦手なんです。
手慣れたもんで、ブシューブシューっとどんどん樹脂部品がゴツくなっていきます。
まずは細めので。これで終了もアリですが
せっかくラプターなので、荒めに
スプレーの先の調整と塗装距離で仕上げていきます
荒く吹くと、こんな感じに
これで、しばらく乾燥したら
塗装が固まりきらないうちに、マスキングをはずします。
これ、大事。
マスキングを取って、乾燥させたら組み立て！
エクストレイル ラプター 塗装 準備完了
今回のラプタライナーによる塗装のきっかけになったのは
樹脂部品の劣化による白ボケの修正
どんなにボディーがキレイでも、樹脂部分が白く劣化してるとどうしても古く見えちゃう
とにかく脱脂して、塗りたく無い所をマスキングしていきます
まずは細めのテープで曲面に合わせてテーピング
あとは太めで、ぐるっと。
ボディー全体は1、8mのナイロンでくるんで
ナイロンが余ったりバタバタしそうな所をテープで留めて
準備完了！
と思ったら、こんな所が忘れてました
塗るところ全体を脱脂して、ミッチャクロンをスプレー
準備完了しました！
エクストレイル DNT31 ラプターライナー ミラーカバー取り外し
ラプターライナーで塗装したい部品をどんどん外していきます
サイドアンダーミラーやらミラーカバーやら
ミラーカバーは外すのにコツがいります
爪の位置がわかりにくいので慎重に
爪の主要な位置は赤丸の位置ですが
工具が入らないところが多々あります
ミラーの隙間からマイナスドライバなどで少しずつ位置を確認して外します
後ろの取っ手のミラー部分も塗装予定
よし！個別に塗るパーツは取れたので
車体側のマスキングに進みます。
エクストレイル ラプターライナーでイメチェン DNT31 フロントグリル取り外し
今回準備してもらったエクストレイル DNT31
どこから手を入れようかと考えて
エンジンチェックも気になるが、外装からスタートすることにした
メニューとしては、前後のメッキパーツの塗装
樹脂部分の劣化している部分の塗装
エンブレム類の取り外し
キラキラしたところや、樹脂のヤレたところは今回、ラプターライナーで塗装することにした。
とにかく強度としなやかさを持った高耐久な塗料です
Amazonでも買えるものですが これはDIYにはちょっと難しい
何回も練習して、スキルを上げるなら良いかもしれないが
ちょっと、やってみるか！位ではうまく仕上げれないように思う・・・たぶん。
単純に塗装が苦手ってこともありますが
リンク
なので、こちらでお願いして塗ってもらいます
All Land (オールランド） http://www.all-land.co.jp/index.html
ですが、出来るところは自分でやります
まずはグリルの取り外しから
ラジエタの上側に樹脂のピンが赤丸の部分にあるので取り外し
それで外れるかと思いきや
下の緑の丸部分に仕掛けがあって取れない
こんな感じになってるので、マイナスドライバでグリルの前に開いてる穴から回転させて
取り外し。少し変形してしまった。
あとは赤丸の爪を隙間から腕を突っ込んで外していきます
取れた！
次はサイドミラーとサイドアンダーミラーのカバー取り外し
