車
DPFの取り外しはボルトを緩めるだけだが ナメてかかるとハズレないので要注意 ラスペネでしっかりと潤滑してからちゃんとした工具で取り外し 外したナットやボルトは、ネジ山の修正と掃除をしっかりとする 外したDPFは温度センサーと思われる物が2本付いて…
外装が片付いたので、こちらの修理 エンジンチェックランプの調査の結果 DPF再生! ディーゼル微粒子捕集フィルターの再生ができませんよって事のようで。 でも、これを交換となると高額な修理となるため 洗浄を試みる まずは洗浄液の購入 届きましたよ 購入…
出来ましたよー 日産マークは細めのままの仕上げで文字もまだ読める メッキだったフロントグリルもゴツく仕上がった ミラーカバーもステキ 後ろもバッチリ ん!? エンブレムが エクストレイルじゃなくて エルトラックシーになってる リアはスッキリ仕上げて…
塗装の準備完了! いよいよ、塗装開始です。 自分では上手に塗れないので ラプターライナー 塗装はお願いして塗ってもらいます 塗ってもらったのは下記のお店 All Land (オールランド) http://www.all-land.co.jp/index.html プライベータは長いものの、塗…
今回のラプタライナーによる塗装のきっかけになったのは 樹脂部品の劣化による白ボケの修正 どんなにボディーがキレイでも、樹脂部分が白く劣化してるとどうしても古く見えちゃう とにかく脱脂して、塗りたく無い所をマスキングしていきます まずは細めのテ…
ラプターライナーで塗装したい部品をどんどん外していきます サイドアンダーミラーやらミラーカバーやら ミラーカバーは外すのにコツがいります 爪の位置がわかりにくいので慎重に 爪の主要な位置は赤丸の位置ですが 工具が入らないところが多々あります ミ…
今回準備してもらったエクストレイル DNT31 どこから手を入れようかと考えて エンジンチェックも気になるが、外装からスタートすることにした メニューとしては、前後のメッキパーツの塗装 樹脂部分の劣化している部分の塗装 エンブレム類の取り外し キラキ…
日産のホームページよりスクリーンショット まだ、日産のホームページで見る事ができました。 ちなみに平成26年式です これを見ると2.0GT-S ですね。 エンジンはM9R 型 2リッターエンジンで気になったのは 36.7kgf-mのトルク。しかもかなり低回転 楽しみ…
中古車は出会い 今まで現物を見て中古車を買うことがほぼ無く 車体と色の希望を伝えて買うことばかりで、今回も同じパターンです 今回のやり取りとしては えーっとねえ 実はランクル手放してしまったのよ 次の車準備しようと思うけども エクストレイルの前の…
6月にはエアコンの修理をしたけども 車両入れ替えすることに。 別れはあっけないが、新たなマシンでいきます
コンプレッサーを接続して配管内を真空にしていきます 配管内の空気を抜いて、配管の漏れが無いことを確認すると同時に 乾燥させる目的もあるようです そして、ガスの充填 134aのエアコンガス ガスの量は多くても少なくてもダメなようで 知識不足を感じま…
続いて室外側の作業 とにかく配管のつなぎ目を分解して シリコングリスを薄く付けた新しいオーリングを交換していく。 今回の漏れはこのオーリングの劣化によるものだと思われる よし!組み立て完了 配管内を真空引きしてエアコンガスを充填します
エバポレータ本体を取り出します ランドクルーザー 78プラドはエアコンフィルターはありません 当然のこと 虫やらホコリやら入り放題なもんで 汚れはスゴイ ここで目視で見てみるも、ガスが抜けた汚れは無く 配管の中に水が入らないように注意して水洗い …
室内側はブロアファンとエバポレータの取り外し これがまた、知恵の輪状態で まー大変 取り方は言葉で説明できないほど 外した外気導入部分 劣化がスゴイ スポンジでは無くて、もうサクサクのお菓子みたいにボロボロ 続いてエバポレーター エンジンルーム側…
プラドのエアコン 去年まではガスチャージで1シーズンエアコンが使えていたけど いよいよガス漏れが無視できないほどに抜けるようになったもんで 修理してみた つなぎ目ごとに漏れているらしく もう、どこから漏ってるか不明 エバポレータも怪しいので、今…
車の免許を取得してから、まともにカーナビを使った記憶が無い。 ナビが必要な時にはスマホナビを使うもんだから、インプレッサに付いていたナビの案内に違和感を感じた。 それは「この先、カーブがあります」の案内。 いる? 言われなくても曲がるよって(…